Βλέπουμε εν έτη 2023 ότι στα νησιά του αιγαίου, οι Θερμοπύλες μας στην ουσία, όχι μόνο είναι αποκομμένα από την πρωτεύουσα και από ιατρική περίθαλψη, αλλά βλέπουμε ότι το τελευταίο διάστημα έχει γίνει ντόρος επειδή δεν υπάρχουν ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες με αφορμή το Αγαθονήσι που είχε αποκλειστεί για πάρα πολλές μέρες λόγω έλλειψης πλοίων. Η σύμβαση των “άγονων” γραμμών ξεκίνησε στις 1 Δεκεμβρίου, με το πλοίο ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ για 3 φορές την εβδομάδα, που θα συνδέει το Αγαθονήσι με Λέρο, Πάτμο, Κάλυμνο και Σάμο.
Φυσικά όλοι αντιλαμβανόμαστε ότι αυτό δεν είναι λύση καθώς το νησί έχει φτάσει στα όρια του και οι 150 κάτοικοι ζουν πάρα πολύ δύσκολα.
Έχουν ξεμείνει από τρόφιμα, αν είναι δυνατόν.
Όπως διαβεβαίωσε ο δήμαρχος Ευάγγελος Κόττορος, αναφέρει: «Μας ταλαιπωρεί περισσότερο από έναν μήνα και δυστυχώς μέχρι σήμερα δεν έχω πάρει καμία απάντηση από καμία αρμόδια υπηρεσία. Έρχονται κάτι μικρά πλοιάρια, έκτακτα και αυτά. Δεν μπορούμε να προγραμματίσουμε τις επισκέψεις μας σε γιατρούς. Το βασικότερο είναι το μεγάλο πλοίο που δεν μπορούν να διανεμηθούν προϊόντα, εφόδια, φορτηγά αυτοκίνητα».
Σύμφωνα με τον κ. Κόττορο, το πρόβλημα υπήρχε και τα προηγούμενα χρόνια, ωστόσο όχι σε αυτήν την έκταση. «Ενώ οι γραμμές προκηρύσσονται συνήθως τους θερινούς μήνες, φέτος άργησαν πολύ και οι συμβάσεις έχουν λήξει. Εδώ και έναν μήνα έχει διακοπεί η συγκοινωνία με μεγάλο πλοίο. Δημιουργούνται ελλείψεις και περιμένω να δοθεί λύση γιατί έχουμε φτάσει στα όριά μας», επισημαίνει ο Δήμαρχος του νησιού στο MEGA.
Θέμα συζήτησης έγινε και στην βουλή καθώς σε επίκαιρη ερώτηση του Βουλευτή Δωδεκανήσου ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής, Γιώργου Νικητιάδη, στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου απάντησε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Ιωάννης Παππάς όπου ανέφερε μεταξύ άλλων τα παρακάτω:
«Τα δρομολόγια με τις νέες συμβάσεις για το ακριτικό Αγαθονήσι, ξεκίνησαν από 1η Δεκεμβρίου. Θέλω να διαβεβαιώσω εσάς, την εθνική αντιπροσωπεία και κυρίως τον ελληνικό λαό, ότι το Αγαθονήσι δεν έμεινε χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση με τα άλλα νησιά της πατρίδας μας».
Ο κ. Παππάς διευκρίνισε πως, «αυτή τη στιγμή πραγματοποιούνται συνολικά 5 δρομολόγια την εβδομάδα, που συνδέουν το Αγαθονήσι με τα υπόλοιπα νησιά του Βορείου και Νοτίου Αιγαίου» αναφέροντας ότι «σήμερα υπογράφεται μία σύμβαση για δύο επιπλέον δρομολόγια τα οποία θα ξεκινήσουν άμεσα. Δηλαδή 7 στο σύνολο. Αυτά τα 7 παραπάνω δρομολόγια από τις 3 Μαρτίου του 2024 μέχρι και τα τέλη Οκτωβρίου του 2024 θα αυξηθούν σε 9 δρομολόγια, έναν μήνα παραπάνω σε σχέση με το φετινό σχεδιασμό».
Άρα λοιπόν εδώ βλέπουμε τώρα ότι ο κ. Παππάς βγάζει ψεύτες στην ουσία και τον δήμαρχο και τους 150 κάτοικους, που βγαίνουν και φωνάζουν ότι είναι αποκομμένοι όταν όλοι ξέρουμε την κατάσταση στο Αιγαίο και ότι τα μικρά νησιά αν εξαιρέσεις την Ρόδο, Κω, Κάλυμνο, δεν υπάρχει συγκοινωνία τον χειμώνα με αποτέλεσμα να ξεμένουν από τρόφιμα, να στερούνται πρόσβαση σε μεγάλα νοσοκομεία της πρωτεύουσας καθώς ως γνωστόν τα νησιά δεν έχουν νοσοκομεία και όσα έχουν είναι χωρίς ιατρούς και έχουμε δει ανθρώπους να πεθαίνουν σε παράγκες σε καρότσες αβοήθητοι.
Ο κύριος Παπάς που είναι χρόνια εκπρόσωπος Δωδεκανήσου, γνωρίζει πως με κρατικούς προϋπολογισμούς ακόμα και ύψους 1,3 τρις και τον τουρισμό σήμερα να αποτελεί την βαριά βιομηχανία, δεν νοούνται καταρχήν όροι όπως “άγονες γραμμές” και ότι αποτελεί αυτονόητο ότι όχι μονό τα νησιά πρέπει να έχουν διασύνδεση μεταξύ τους αλλά και με την ηπειρωτική μας Ελλάδα.
Αυτό αποτελεί υποχρέωση μίας πολιτείας, μίας κυβέρνησης που σέβεται τον εαυτό της.
Από τον Κωνσταντίνο Φελέκη
